新手开车容易蹭到右边怎么回事

新手开车最欠缺的就是方向感和预判,以至于拿到驾照上路老是出现剐蹭,一般车头能过,整个车身也就特别安全了。

后侧大半个车身都可以借助后视镜,车尾有倒车影像可以很准确地知道车身距离障碍物有多远,让大家头疼的唯独是车头的两侧。其实除了引擎盖前面的几个参照点之外,我们完全可以通过后视镜观察后侧车身的状态去推测前轮的情形。

新手开车,老是蹭右侧车头怎么办?
当我们走出驾校开车在现实生活中时,会感到特别茫然,因为驾校开车的参照物都是固定的,等同射击打靶练习的是固定目标,让突然射击移动目标的话,肯定得有一个适应期。所以我们拿到驾照过后只能说是会开车了,并非是是合格的司机,因为外面的参照物,每到一个地方都会不同,我们该怎么去应对?

情况①.右侧车头容易被剐蹭多数是为了躲避另一侧的车或者行人,不管什么车,在无法确定自己是否安全的情况下,干脆就停下让对方先走,会车完毕左侧没有障碍的话,放心的把方向盘往左侧多打点就行了啊!所以这类剐蹭到右车头的根本原因是预判失误,以为能够过去,结果被打脸了。

情况②.我们引擎盖前面,其实有很多可以被利用起来的参照物,路面情况多变,但车身上面的参照物永远都是固定的。比如雨刮器居中的铆钉处,大部分车型该处都有一点凸出,我们可以用这个点去对应前方马路边缘的障碍物,不可以完全重合,挨着即可,此刻车头与右侧障碍物不会低于二十公分,如果马路是直道,后车身与马路边障碍物也是20-30公分之间。

情况③.很多时候左右两侧都是车,居中能过一辆车的空间非常有限,这也是新手最容易犯错的地方,往往车头能安全地过去,但是却忘记了后视镜的存在,利用雨刮器预判只能说车头能过,后视镜同右侧或者左侧的障碍物发生剐蹭的概率是80%以上,此刻咱们就不能太着急了,一定要将车停下,合上后视镜才可以安全的通过。

情况④.特别是下坡,有时候车头已经距离障碍物只有几厘米时,被我们及时踩住刹车未被剐蹭到,但有时候接下来的错误操作,只会让我们踩坑里去(特别是手动挡)。大部分新手会选择立马倒车,而正确的做法是先下车找两块石块垫住前轮才对,否则就在挂倒档的那一刻,车辆就会往前溜,因为挂档得踩离合。


补充信息:我们都应该养成一个习惯,当驾驶车辆正常行驶时左侧出现行人或者需要会车的话,在路面挺窄时应该及时降低车速,通过后视镜观察车身同右侧的障碍物距离,因为前面利用雨刮器或者引擎盖三分之一处与障碍物贴近,只是预判的车头右侧与障碍物距离(不是特别准确),必须借助后视镜观察后车身的状态之后,车头右侧的情况才会比较可靠。

总结:我们在平时开车的时候,车速不快的情形下,可以不断地在驾驶过程借助引擎盖的参照物对右侧路面的虚实线进行靠拢,乡村公路看马路边缘,然后观察后视镜得出车身与其的距离,也就是前面车头右侧与路边障碍物的距离。

练习的次数多了,以后必定对各种状态就能了然于胸,当然,不论会车还是左右侧遇到行人,我方路面不能确保安全通过时最保守的做法是停车,等行人或者会车车辆通过后,我们才能万无一失的过去。